Il y a 254 visiteurs en cet instant
Chercher un timbre
 

Poste aérienne de 1958

Hélicoptère Alouette 1.000 F

Tous droits réservés

Dessiné et gravé par Pierre Gandon

 
Les timbres de la Poste Aérienne
 
 
Les timbres des Bouches-du-Rhône
 
 
Les timbres de la Loire-Atlantique
 
◆ Les timbres de la région Provence-Alpes-Côte-d'Azur
 
◆ Les timbres de la région Pays-de-la-Loire
 
 
Les timbres de l'année 1958
Voir les 6 timbres de janvier 1958
 
Le timbre en nouveaux francs (1960)
 
Les timbres évoquant l'hélicoptère
 
9 Quelsques belles photos d'hélicopères militaires, dont l'Alouette, sur le site «L'aéronautique militaire en photos»
Les timbres concernés par ce lien  
 
453 Lien vers le site «Des hommes et des ailes» - L´Alouette II
  Les timbres concernés par ce site
 
Identifier un timbre à partir de critères multiples
Vous devez choisir au moins un des 3 critères de recherche
mots-clés
Au moins un des mots   tous les mots
Dans l'ordre des
Mots entiers   partie de mots
valeur faciale          sans valeur faciale
ET   ET gamme de couleurs
Recherches de timbres selon les motifs de leur image
mots-clés
  Au moins un des mots Tous les mots  
Mots entiers partie de mots
Poste aérienne
Les boîtes de vitesse des hélicoptères Alouette étaient construites à Bouguenais, l'assemblage final de l'appareil était réalisé dans les ateliers de Sud-Aviation de Marignanne. Ces ateliers que j'ai visités en 1973, ont été les tous premiers en France a adopter la méthode des groupes autonomes de fabrication comme le faisaient déjà les usines suédoises de Volvo.
Alouette est le nom d'une gamme d'hélicoptères construits par Sud-Aviation dès sa création en 1957.

Les études avaient commencé dès 1948 à la SNCASE avec une équipe d'ingénieurs spécialistes allemands de Focke-Achgelis avec le SE 3000 qui était en fait le bi-rotor Fa 223 Drache. Le SE 3101 de 1948 était mono-rotor avec deux petits rotors de queue anti-couple de même que le SE 3110 de 1950. Cette nouvelle configuration avec un rotor principal unique dont le couple est compensé par un rotor de queue avait été mise au point à la fin des années 1930 par Igor Sikorsky sur le Vought-Sikorsky 300.

Le premier hélicoptère dénommé Alouette fut le SE 3120, triplace, qui effectua son premier vol le 31 août 1951 et préfigurait la future gamme des Alouette.

C'est avec le développement de l'Alouette II que l'on vit pour la première fois en 1955, une voilure tournante propulsée par turbine.
Dʹaprès Wikipédia 
Premier jour le Samedi 11 janvier 1958 Oblitération spéciale 1er jour à Paris
Vente générale le Lundi 13 janvier 1958
Retiré de la vente le Samedi 18 février 1961
Valeur faciale : 1000,00 F
Timbre horizontal   Taille image : 36x21,45 mm Dimensions totales 40x26 mm   Dentelure 13
Imprimé en taille douce rotative à 25 timbres par feuille

Le timbre à date premier jour

1954-1959 - Les timbres de la Poste Aérienne

Voir cette série       • Lister les timbres de cette série
30 1954 Mystère IV 100F
32 1954 Fouga Magister 500F
33 1954 Bréguet Provence 1000F
31 1954 Noratlas, 200 F
36 1957 Caravelle, 500 F
37 1958
 Hélicoptère Alouette 1.000 F 
35 1959 Morane-Saulnier MS 760 300F
Google

     
Ce site a été visité 17243750 fois - cette page a été visitée 5976 fois - précédente visite le 18/01/2018 à 19h 23mn
Mois de janvier 2018: 811 242 visites cumulées des pages pour 366 607 visites du site.


Pour remonter en haut de page faire un double clic où vous voudrez...