Le
13 septembre 1901 un décret-loi institue l'immatriculation des véhicules roulant à plus de 30 km/h.
L'initiative avait été prise par la ville de Lyon, puis reprise au niveau national; la mise en œuvre de cette mesure a été confiée au corps des ingénieurs des Mines: c'est la raison pour laquelle les plaques d'immatriculation ont été appelées «
plaques minéralogiques»
Timbre issu d'un carnet indivisible de 14 timbres autocollants