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Timbre de 1976

Verdun 1916-1976
La Voie Sacrée

Tous droits réservés

Dessiné par Claude Durrens
Gravé par Pierre Forget

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Le timbre situé sur la carte de France
Pendant la bataille de Verdun Bar-le-Duc ne pouvait pas être atteinte par les obus de l'artillerie allemande, ce fut donc le point de chargement des 3000 camions pilotés par les "tringlots", les soldats du Train des Équipages (devenu plus tard le Train) qui acheminèrent sur le front armes, munitions et vivres mais sans être à l'abri des bombardements dès qu'ils furent sur la route. On parle peu du rôle important que jouèrent ces soldats chargés des transports et de la circulation routière des convois militaires, c'est pour cela que je parle de mes glorieux ainés !
C'est le 26 mars 1807 que Napoléon 1er crée l'Arme du Train des Équipages.

BL, ancien du GT 516 de Toul, de l'EAT de Tours et du camp de Tanaïs (Gironde)
Voir la photo plus bas
Premier jour le Samedi 24 avril 1976 Oblitération 1er jour à Paris et Verdun
Vente générale le Lundi 26 avril 1976
Retiré de la vente le Vendredi 10 décembre 1976 - Retraits de l’année 1976
Valeur faciale : 1,00 F  -  Voir les tarifs au 26 avril 1976
Affranchissement de la lettre pour le Marché Commun
Timbre vertical   Taille image : 21,45x36 mm Dimensions totales 26x40 mm   Dentelure 13
Imprimé en taille douce rotative à 50 timbres par feuille
Emis à 8 millions d´exemplaires


Le timbre à date premier jour

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Une des bornes de la voie sacrée entre Bar-le-Duc et Verdun


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