Pour les parisiens, le bus Renault type TN6 qui commence à sillonner les routes en 1932 est sans doute le bus le plus célèbre.
Pouvant transporter 50 voyageurs, doté d'une plate-forme arrière, d'un moteur à essence 6 cylindres de 7,98 litres, d'une caisse en bois, le TN6 est fabriqué dans les ateliers de Billancourt.
Il remplace les vieux Schneider et tramways sur les lignes du réseau parisien. Au total 770 TN6 seront mis en service et ne disparaîtront du paysage qu'en 1969 après 40 années de bons et loyaux services.
D’après Philinfo N° 75 d’octobre 2003