La mobylette
Apparue en 1949, elle va connaître un succès tel que son nom deviendra, au fil des années, synonyme de cyclomoteur. Le premier exemplaire, avec les commandes groupées sur une seule poignée tournante, marque le départ de l'automatisme largement développé sur les modèles suivants. Freins à tambour, fourche télescopique, variateur de vitesses, embrayage double, boîte automatique, accroissent sécurité et confort. Fin 1959, arrive la légendaire mobylette bleue. Robuste, équipée d'accessoires comme un compteur et un avertisseur sonore, elle peut atteindre les 70 km/h avec une consommation modeste. Très vite des milliers de jeunes adoptent la « mob » comme moyen de transport. Produite jusqu'au début des années 90, elle reste un des cyclomoteurs le plus vendu dans le monde.
Dʹaprès le texte du bloc-feuillet